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Hope-Wish desarrolla lentes IR refrigeradas/no refrigeradas, módulos térmicos y dispositivos de visión nocturna, con OEM y ODM disponibles.
El sistema de vigilancia montado en vehículos HP‑SADAS300 cuenta con numerosas funciones, fácil manipulación y sólida estabilidad del sistema.
Lugar de origen: China
Número de modelo: HP-SADAS300
Cantidad mínima de pedido: 1 juego
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PRODUCTO
El sistema de vigilancia montado en vehículos HP‑SADAS300 cuenta con numerosas funciones, fácil manipulación y sólida estabilidad del sistema. Capaz de trabajar en escenarios de temperaturas extremas, humedad, tormentas de arena, niebla salina y gran altitud. Equipado con un diseño antivibración específico del vehículo para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera, proporciona un potente soporte de conducción auxiliar de día y de noche en todo tipo de clima para vehículos de campo.
Los sistemas de vigilancia montados en vehículos HP-SADAS300 constan de un módulo de visión frontal (un módulo de cámara infrarroja con tres cámaras unidas), un módulo de visión trasera (dos cámaras infrarrojas de visión trasera, dos radares de marcha atrás y una caja de control de radar), un módulo de visión lateral (una cámara infrarroja de visión izquierda y una cámara de infrarrojos de visión derecha), un módulo de visualización y control integrado (una unidad de visualización y control y una caja de unidad principal) y cables. El sistema adopta un diseño modular y los distintos subsistemas se pueden combinar para comodidad del usuario.
CLAVE CARACTERÍSTICAS
Diseño modular estandarizado, configuración flexible, alta confiabilidad y fácil mantenimiento
CCD con poca luz + iluminación láser de infrarrojo cercano ultrauniforme para conducción asistida de día y de noche en cualquier clima
Cámara panorámica y radar ultrasónico para advertencia dual de audio visual y protección de conducción en 3D
Múltiples modos de visualización con cambio automático/selección manual para satisfacer diversas demandas de monitoreo
El diseño resistente a los impactos y que absorbe los impactos se adapta a la vibración de los dispositivos a bordo en carreteras adversas.
Gran adaptabilidad ambiental, resistente al agua, humedad, viento-arena, niebla salina y radiación solar para aplicaciones a bordo en exteriores.
TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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modelo |
HP-SADAS300 Sistemas de vigilancia montados en vehículos |
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Componente de vista frontal |
1. Tipo de cámara: CMOS con poca luz 2. Distancia de detección: ≥30 m sin fuente de luz auxiliar; ≥80m con iluminación de fuente de luz auxiliar 3. Campo de visión: 120°±5° (H) × 34°±5° (V) 4. Resolución: ≥720 (H) × 576 (V) 5. Fuente de luz auxiliar: Lámpara infrarroja, controlable 6. Dimensiones: ≤240 mm × 180 mm × 105 mm |
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Componente de vista trasera |
1. Tipo de cámara: CMOS con poca luz 2. Distancia de detección: ≥20 m sin fuente de luz auxiliar; ≥40m con iluminación de fuente de luz auxiliar 3. Campo de visión: 78°±5° (H) × 57°±5° (V) 4. Resolución: ≥720 (H) × 576 (V) 5. Fuente de luz auxiliar: Lámpara infrarroja controlable 6. Sonda de radar: sensor de alcance ultrasónico de 40 kHz 7. Rango de detección del radar: 0,1 m ~ 5 m 8. Precisión de detección de radar: 0,1 m 9. Dimensiones: Imagen retrovisora ≤160 mm × 160 mm × 100 mm; Caja de control de radar ≤135mm×75mm×30mm |
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Componente de vista lateral |
1. Tipo de cámara: CMOS con poca luz 2. Distancia de detección: ≥10 m sin fuente de luz auxiliar en un entorno de 2×10⁻³ Lux; ≥20m con iluminación de fuente de luz auxiliar 3. Campo de visión: 75°±5° (H) × 55°±5° (V) 4. Resolución: ≥720 (H) × 576 (V) 5. Fuente de luz auxiliar: Lámpara infrarroja controlable 6. Dimensiones: Imagen retrovisora ≤100 mm × 100 mm × 110 mm 7. Soporte de ajuste: Telescópico e inclinable, rango telescópico 0~200 mm, ángulo de inclinación ≥90° |
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Unidad de visualización y control |
1. Tamaño de la pantalla: 12,3 pulgadas 2. Resolución: 1920×720
3. Método de instalación: Montado en la pared, inclinable, inclinable al menos 90° en un lado 4. Botones del sistema: Incluye vista frontal (slicing), vista envolvente frontal, vista trasera, vista envolvente trasera, salida de vídeo, selección de canal, luces, encendido, etc. |
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Unidad principal |
1. Almacenamiento de grabaciones de vídeo: tiempo de almacenamiento continuo ≥ 48 horas 2. Medio de almacenamiento: Grabador de vídeo con disco duro montado en el vehículo 3. Ubicación de instalación: Debajo del conductor, fuera de la cabina 4. Operaciones de exportación y reproducción de vídeo del sistema. |
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Unidad completa |
1. Voltaje de la fuente de alimentación: CC 9 V ~ 36 V 2. Potencia máxima: ≤100W 3. Temperatura de funcionamiento: -25 ℃ ~ +55 ℃ (Versión estándar militar: -40 ℃ ~ +65 ℃) 4. Impactos y vibraciones: Cumple con las normas pertinentes para equipos de carga "automóviles y en contenedores" en GJB367A-2001 5. Baja presión atmosférica: Adecuado para uso en altitudes de hasta 5000 metros 6. Humedad y calor: Cumple con las normas pertinentes en GJB367A-2001 7. Clasificación de protección: IP66, admite inmersión a corto plazo en agua 8. MTBF:≥3000h 9. MTTR:≤0,5h |
OPCIONES DE PERSONALIZACIÓN
Configuración de la cámara
Número y ubicación ajustables de cámaras delanteras/traseras/laterales según el tipo de vehículo y las necesidades de cobertura de punto ciego
Integración de radar
Adición o eliminación opcional de sensores de radar ultrasónicos, con rango de detección ajustable y ajustes de sensibilidad
Interfaz de pantalla
Diseños de pantalla múltiple personalizables (simple/división en 4/división en 8), contenido de visualización en pantalla y funciones de botones
Iluminación auxiliar
Iluminación láser o infrarroja seleccionable, con modos de control de luz manual o automático
Capacidad de almacenamiento
Opciones de almacenamiento HDD/SSD actualizables para una mayor duración de la grabación de vídeo
Soluciones de montaje
Soportes y carcasas a medida para adaptarse a varios modelos de vehículos, incluidos vehículos blindados, camiones, autobuses y vehículos industriales especializados.
Métodos de control
Control remoto inalámbrico personalizable o controles de panel integrados según las preferencias del usuario
Exportación de vídeo y conectividad
Opciones flexibles de recuperación de datos (USB, red o transferencia inalámbrica) e integración con sistemas de gestión de flotas existentes
Configuración de energía
Adaptable a diferentes sistemas eléctricos de vehículos dentro del rango DC 9V–36V
APLICACIÓN
Instalaciones industriales y operaciones de maquinaria pesada
Logística financiera y transporte blindado
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